X3000 Sisi Hareup tina Cab Spoiler, Top Fairing, Sisi Fairing, Trailer Sisi Protection Plate Dina Desain Pikeun Ngurangan The Résistansi Angin, Bari Ngurangan Konsumsi BBM Ku Ngeunaan 12% -22%.
Mesin Weichai 550 Hp + Transmisi Langsung Gancang + Sasak Rasio Kacepetan Leutik Kolokasi Ranté Emas, Henteu Ngan Pikeun Mastikeun Kaluaran Daya Kacukupan Dina Kacepetan Lemah sareng Sedeng, Tapi ogé Pikeun Ngidinan Mesin Dijalankeun Dina Kisaran Kacepetan Ékonomi Salila Pelayaran Kacepetan Luhur Ngurangan Kacapean Nyetir Pamaké, Gampang Ngahontal Ngirit BBM Lari Gancang.
Mesin Wp13 13l Dirarancang Husus Pikeun Modél X3000 Pikeun Ngalaksanakeun Penyesuaian Anyar sareng Ngaronjatkeun Optimasi, Kipas Minyak Silikon éléktromagnétik + Smart Multi-Power Hemat Bahan Bakar + Dual-Cylinder Self-Unloading Air Compressor Engine Optimization, Warisan Gene Suluh Nyimpen, Dipercaya Jeung Aman Produk Shaanxi Automobile Delong.
Ningkatkeun Kamampuh Pakem, Ngurangan Résistansi Rolling, Ban Résistansi Rolling Low Bisa Ngurangan Konsumsi BBM Ku 0,2%.
Pamakéan Saringan Udara Amérika Frei Ngaronjatkeun, Ngaronjatkeun Asupan Udara, Suluh Bisa Diduruk Sapinuhna, Ngahontal Ngirit BBM 0,5%.
Pinuh Dimuat 55t, Nurutkeun kana Kaayaan Jalan Nyetir Cina urang, Jarak Nyetir Nepi ka 5400 Kilometer, Bisa Ngalengkepan Kalolobaan Kabutuhan Angkutan, Taya Refueling Bisa Diréngsékeun A Angkutan Perjalanan Babak, Ningkatkeun Efisiensi Transportasi Pamaké.
Pamakéan struktur modél TGA brand MAN + las robot militér Swedia ABB, pamakéan téhnologi paling motong-ujung berorientasi jalma, pikeun ngiringan kaamanan Anjeun.
X3000 dilengkepan rem knalpot Weichai WEVB + rem mesin Cummins JABCO + Retarder hidrolik anu langkung gancang, anu ngirangan ngagem ban sareng bantalan rem sareng ngirangan biaya panggunaan kendaraan bari mastikeun kasalametan.
spasi operasi panumpang badag + 650L gudang badag + (750mm + 900mm) ganda sleeper ultra-lega, sangkan anjeun gaduh pangalaman nyetir pikaresepeun.
taksi X3000 ngadopsi panghalang rongga sora anu sami sareng Scania, Mercedes-Benz sareng merek sanésna, insulasi lapisan busa lemes PU sareng insulasi sora, suspénsi sasis sareng suspénsi taksi (gantungan kantong hawa opat titik + penyerap shock gurat) dioptimalkeun sacara komprehensif, sareng pangaruh super sepi X3000 dirasakeun dina prosés nyetir, ku kituna pamaké bisa difokuskeun nyetir na paguneman merenah.
Desain ergonomis korsi utama airbag Grammer pikeun nyumponan kabutuhan kanyamanan pangguna tina sababaraha ukuran. Desain jangkungna pedal sacara efektif ngirangan kacapean nyetir pangguna, optimasi kontrol shift ngajantenkeun pangguna langkung terang sareng nyaman, sareng perenah daérah nyetir langkung lumrah sareng manusiawi.
refrigeration sarta épék pemanasan anu comprehensively dioptimalkeun, tapi ogé bisa dipasang dina AC parkir Bogsipublic Amérika Sarikat, ku kituna cab pikeun ngajaga hawa konstan 18-24 ℃, dibandingkeun jeung model sejen leuwih hemat energi, leuwih ramah lingkungan.
Sistim peringatan miang LDWS + sistem monitoring kacapean + sensor wiper calakan, ngaronjatkeun kaamanan nyetir, greatly ngurangan frékuénsi kacilakaan.
Sistem jasa jaringan Tianxingjian Vehicle nyaéta layanan calakan anyar dumasar kana téknologi jaringan kendaraan anu diciptakeun ku pangguna treuk Heavy Shaanxi. Sistim ieu boga tujuan pikeun nyieun nilai maksimum pikeun pamaké, sarta nyadiakeun pamaké kalawan solusi komprehensif ngeunaan jasa mobile beurat-tugas dina sakabéh siklus kahirupan. Sistim nu ngandelkeun positioning satelit GPS, komunikasi mobile digital GPRS, informasi geografis GIS, Internet, gateway kontrol akuisisi, komputasi awan jeung téknologi lianna pikeun ngumpulkeun mesin ECU wahana, awak sentral controller BISA beus jeung inpo sejenna, ngaliwatan terminal calakan wahana, manajemén. platform sareng pusat telepon pikeun ngabantosan pangguna pikeun ngawaskeun jarak jauh, deteksi, posisi sareng manajemén kendaraan. Sistem jasa jaringan kendaraan Tianxing Jian nyayogikeun seueur fungsi anu kuat sapertos navigasi khusus pikeun treuk beurat, ngonci jauh sareng anti-dismantling sareng ngawaskeun waktos nyata, sistem manajemen armada, sareng jasa konsultasi sumber kargo pikeun ngabantosan pangguna ngahontal manajemén lean sareng operasi anu aman.
Pentingna dasbor dina industri otomotif jelas. Anu mimiti, dasbor X3000 nampilkeun status nyetir sareng data mobil, ku kituna supir tiasa ngartos kaayaan mobil, manajemén anu saé sareng operasi. Manajemén sareng operasi anu leres tiasa ningkatkeun kasalametan sareng daya tahan kendaraan. Salaku tambahan, desain alat sareng fungsi X3000 tiasa ngagampangkeun supir ngartos status sareng fungsi mobil, supados langkung ngartos karakteristik mobil sareng metode nyetir.
Contona, setir multi-fungsi integrates Bluetooth nélépon, pesiar, kontrol multimédia jeung fungsi séjén, sarta kadali leuwih merenah. X3000 Rincian produk halaman bubuka.
Jenis angkutan | Logistik palabuhan | Logistik angkutan komoditi (transportasi sanyawa) | |||
Jenis logistik | Wadahna | Dahareun, buah, kai, parabot rumah tangga jeung toko departmen séjén | |||
Jarak (km) | ≤500 | ||||
Jenis jalan | Jalan aspal | ||||
Ngajalankeun | 4×2 | 6×2 | 6×4 | 6×4 | 6×4 |
Max speed | 100 | 110 | 110 | 90 | 90 |
Laju dimuat | 50~70 | 60~80 | 70~90 | 40~60 | 40~60 |
Mesin | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 | WP12.400E201 | WP13.550E501 |
Standar émisi | Euro II | Euro III | Euro II | Euro II | Euro V |
Papindahan | 9.726L | 10.8L | 11.596L | 11.596L | 12.54L |
Kaluaran dipeunteun | 280KW | 306KW | 316KW | 294KW | 405KW |
Max.torque | 1600N.m | 2010N.m | 2000N.m | 1800N.m | 2550N.m |
Pangiriman | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSDX240T |
Kopling | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Pigura | (940-850)x300(8) | (940-850)x300(8) | (940-850)x300(8) | 850×300(8+5) | 850×300(8+5) |
As hareup | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 9.5T |
As pungkur | 13T MAN réduksi ganda 4.266 | 13T MAN ganda pangurangan 3,364 | 13T MAN ganda pangurangan 3,364 | 13T MAN ganda pangurangan 4,266 | 13T MAN ganda pangurangan 4,266 |
Ban | 12R22.5 | 12R22.5 | 12R22.5 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Gantung hareup | Multi daun cinyusu | Cinyusu daun leutik | Cinyusu daun leutik | Multi daun cinyusu | Multi daun cinyusu |
Gantung pungkur | Multi daun cinyusu | Cinyusu daun leutik | Cinyusu daun leutik | Multi daun cinyusu | Multi daun cinyusu |
Suluh | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Kapasitas tanki bahan beuleum | 400L (cangkang aluminium) | 400L (cangkang aluminium) | 400L (cangkang aluminium) | 400L (cangkang aluminium) | 400L (cangkang aluminium) |
Batré | 180 Ah | 180 Ah | 180 Ah | 180 Ah | 180 Ah |
Ukuran (L×W×H) | 6150 × 2490 × 3170 | 6825 × 2490 × 3210 | 6825 × 2490 × 3210 | 6825 × 2490 × 3210 | 6825 × 2490 × 3210 |
Jarak kabayang | 3600 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 |
Roda kalima | 50 tipeu | Lightweight 90 tipe | Lightweight 90 tipe | 90 tipeu | strengthened 90 tipe |
Max.gradeability | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Tipe | X3000, hateup datar dipanjangan | ||||
Cab | Parabot | ● Air korsi utama ● Opat titik gantung hawa ● AC otomatis ● kaca spion dipanaskeun ● flip listrik ● Ngonci sentral (dual kadali jauh) ● Multi-fungsi setir |