Kalayan akhir pompacheme glisemik, industri terbatas gancang, dina waktos anu sami, seueur penggantulasi patalimarga parantos aya, treuk transpress parantos robah. Industri Infrastruktur glastruktur anu stabil, nungtut transportasi bahan bakipang rékayasasan atur sareng kadang-kadang jalan, sareng klaim kelas beurat kelas ngumumkeun pajak beurat.
Anu mimiti, pasokan bahan baku cekap, sareng prospek préparasi industri industri treuk lega
Truk, ogé dikenal sareng treuk, umumna disebut rasio, anu biasana dianggo pikeun ngangkut barang, sareng kadangkala mobil anu tiasa nyerang modal anu sanés, milik mobil tina kendaraan. Truk tiasa dibagi jadi mikro, cahaya, sedeng, beurat, beurat treuk beurat numutkeun tonjolan mawa tonang na, treuk anu beurat nyaéta dua jinis kebon utama. Dina taun 1956, pabrik mobil munggaran Cina dina Chatchun, Propin Jilin, dikonsumsi treuk Topi Buka di Cina, anu nganggo industri mobile, anu muka industri mobile, anu muka industri mobile, anu muka industri mobilt. Hijo, prosés pabrik conouring condong dewasa, struktur produk dirlam ageung, ngagantian éta ngagancangkeun, mobilitas asor ti ékonomi nasional China.
AnpterIm industri treuk nyaéta bahan-bahan biwih sareng bahan baku anu diperyogikeun kanggo produksi treuk, plastik, ékstris, sareng ukuran sanés, jsb, sareng ukuranana anu dipikabutuh pikeun operasi treuk. The truck carrying capacity is strong, the engine performance requirements are high, the diesel engine relative to the gasoline engine power is larger, the energy consumption rate is low, can meet the needs of truck transport goods, so the vast majority of trucks are diesel engines as a power source, but some light trucks also use gasoline, petroleum gas or natural gas. Dugi ka tengah nyeusian produsén kendaraan lengkep, sareng produsén treuk bebas coriat asor nilem grup mobile mimiti, panyawat carungan kasaimbangan anu leungit, angkutan racman sareng sateuacana.
Jenis tradisional treuk sacara béda-béda, prosés produksi disebatna, sareng bahan-bahan atah sareng cét daya tarik tinggi sareng pagelaran anu langkung deukeut sareng pagelaran anu langkung luhur kalayan hirup sareng kinerja anu langkung deukeut sareng kahirupan anu langkung luhur. Kalayan jaga paningkatan pencegonomian, manufaktur China, konsahan sareng industri sanés terus dilegakeun, ngamajukeun kana kakuatan produksi baja sareng kakawasaan baja sareng kakawasaan baja sareng kakawasaan baja sareng kakawasaan baja sareng kakawasaan baja sareng kakawasaan baja sareng kakawasaan baja sareng kakawasaan baja sareng kakawasaan baja sareng kakawasaan baja sareng kakawasaan baja sareng kakawasaan baja sareng daya pamasaran. In 2021-2022, affected by the “new coronavirus epidemic”, China's overall economy has declined, construction projects have stalled, and the manufacturing industry has started to load low, so that the steel sales price has fallen “cliff”, and some private enterprises have been squeezed by the market, and the production efficiency has declined. Dina 2022, produksi baja duka Cina mangrupikeun 1,34 milyar ton, paningkatan 0.27%, sareng suku kamekaran%, sareng leuleus ditolak. Dina 2023, supados pertumbuhan ékonomi sareng ningkatkeun status parchline industri, kaayaan nyayogikeun sababaraha kawat sari pikeun mastikeun operasi biasa Cina, naékna 62%. Produksi atah pikeun cageur kamekaran, pasokan sareng penuntaran, harga sapinuhna biaya utamina dikawati perusahaan industri, ningkatkeun jumlah pasar industri.
Dibandingkeun sareng mobil biasa, treuk ngahonstume langkung seueur énergi sareng ngahasilkeun langkung seueur kakuatan tina sendua para bobot, anu ngabantuan ngahasilkeun konsumsi énergi. Dina taun-taun ayeuna, dicésna ku kaayaan internasional, sababaraha nagara anu sering krétik, internasional anu sering di luar, liburan luar biasa, padumukan luar biasa sareng padumukan luar Supaya ngiringan quebalance antara pasokan duaan sareng Cina parantos ngalangkungan upaya pikeun mindahkeun sumber daya minyak sareng édisi sareng ningkatkeun sumber daya. Taun 2022, produksi solat Cina bakal ngahontal 191 juta ton, paningkatan 17,9%. Salaku saparapat katilu 2023, produksi solar Cina nyaéta 162 juta ton, paningkatan 20,8% dina mangsa ngahasilkeun produksi taunan dina 2021. Impian solar Cina tetep luhur. Dina raraga nerapkeun sarat pikeun pangwangunan sustainable nasional, sumber minyak sudad anu laun-laun dibigungi pikeun gumeran pasar sareng laun-laun ngembang bagikeun pangsa pasar. Dina waktu nu sami, treuk China parantos laun ngaliwat médan énergi énggal, sareng anjeun parantos atos ngarengsekeun pasar listrik murni.
Laju kamekaran industri parantos lebur, sareng énergi anyar parantos laun-laun laun
Dina taun-taun ayeuna, China henteu méntel promosiatif anu sacara alami, naékna e-e--dagangan, barang-barangna kedah diangkut gancang sareng épékénna, ngadorong pasar anu béda. Pasar komoditi tetep panas nepi, tumuwuh panémbaran listrik, sareng prédikasi kategori logistik sareng industri pangpanjangna kuat casuran unit, sajabél 20%. Dina 2022, intensitas Investentitas Penapaan nyaéta hemandé, pasar konsumen anu lemah, sareng standar mobil nasional diénggalan di garansi senior Besight sareng turunna paménta pikaresep. Salaku tambahan, kapangaruhan kufikasi Global, harga Bahan Bandar bin pikeun produksi produkus kanggo produksi produk terus naék sareng pasar, sareng perkebikeun pasar trandét sareng pamasaran. Dina 2022, prosedur trok Cina aya 2,453 juta unit, ka handap 33,1,1% taun dina taun. Sareng ahir Wébnown Nasional, industri buuk anyar meryogikeun gancang gancang, dina waktos anu sami, ngalangkungan seratan standar umumna naek, treuk logistik di Chartys parantos ngawangun kamekaran. Tapi, slump dina industri infrastruktur sareng turunna paménta pikeun ngangkut bahan bénbadikasi anu parantos diwatesan pamulihan sareng ngembangkeun rékayasa beurat Cina. Salaku saparapat katilu 2023, produksi truk Cina aya 2453 juta unit, dugi 14,3.3% tina periode anu sami dina 2022.
Kembangan sakabeh industri mobiltri mobil ngénggalkeun tumuwuh ékonomi, bari ngagancangkeun detérkeun lingkungan ekologis di Cina, sareng kualitas fungsina ngembangkeun daérah asonomis. Supaya ngahontal coexisous manusa sareng alam, ciri parantos ngalaksanakeun "strategi ganda", ku cara ngaleulukeun strukturincom, kalayan truk énergi anu teu tiasa diimpi mobile. Dina 2022, penjualan tanaga énergi anyar Cina ditangkep ku 73% dugi ka 99,494 unit; Ti Januari dugi ka 20 April, dumasar kana statistik Sisionk Rortomation Olocill Challob. Jenis truk énergi anyar di Cina Microx Beungeut Anyar, sareng paningkatan beurat ti 2022. K naék kana urban mindahkeun sareng ékonomi netan parantos ningkat paménta pikeun kartu mikro sareng treuk énergi anyar, sareng treuk énergi anyar sapertos kaluaran tradisional énérgi dina treuk handsét. Salaku saparapat katilu 2023, Volume Trustmer tina treuk énergi anyar di China nyaéta 26,226, unit méré ,42%. Kalayan paningkatan sacara kerasikasi efisiensi memperci sareng "pamisahan listrik" Kandaraan Gendaya MANGSAANJAAN MANGSA ngusir prosés pangutan, sareng ngembangkeun biaya Kepala Hawa Techt, sareng promosi penjualan pasar énergi-tip anu tinggi. Salaku saparapat katilu 2023, Forpor Tradisi anyar penjualan treuk beurat salami 29.73% taun ka-taun ka 20,127 unit, sareng jit sareng treuk énergi anu anyar laun.
Ngembangkeun pasar pangrojong terus ningkatkeun, sareng industri treuk pindah kaahlian
Dina 2023, asitrak transportasi Cina bakal terus cageur, kalayan momen anu gugus tina pamutahiran katilu. Aliran girus jalma parantos ngaleuwihan tingkat péri anu sami sateuacan kapal peresiik, volt Fright ngaréka pikeun dijaga tumiba, sareng skala professi anu tetep merlemkeun kaét lapangan, nyayogikeun sks investasi. Salaku triwer katilu 2023, volume transportasi cina cina nyaéta 40.283 miliar ton, ningkat 7,1% tina mobil tradisional di Cina. Dina tilu sasarengan 2023, Jalan Jalan Colo China Cina mangrupikeun volume plumo 29,744 mil miliaraan, Akunting pikeun 732%, Ningkat 73%, paningkatan 73%, naékna 33%. Ayeuna, pamekaran global ékonomi anu aya dina boom, skala pasar cross-wates wates na teras dilegakeun, jalan nasional Cina, tentang Curnsital.
Mecenghulna téknologi anyar sareng aplikasi inovatif anu ngarobih bentang Pengekro, sareng téknologi munculna téknologi nyetir sareng kaamanan pangirangan. Kalayan kompetisi sobel dina jalur otomatis sareng prosés pangwangunan industri, perusahaan ningkat perusahaan di industri parantos ngamimitian nyiapkeun strategi sacara otonom na. Numutkeun kana padangan tegalan pasar, pasar mobil pangladangan global ngahontal $ 9,95 milyar taun, anu diperkirakeun ku 2025, supaya tempat supaya global. Awalna salami abad ka-21, seueur perusahaan di sakumna dunya diapap bentuk mobil awal, sareng dilarapkeun pasar kana sketari konférénsi sapertos jam mendakan. Mobil supir nganalisa kaayaan jalan ngalangkungan sistem sénkisi akuhan, pake komputasi awan pikeun rencana rutin, sareng nganggo intelijen buatan, anu aya téknologi otak, anu nganggo industri ototatif dina industri ototus dina industriuteranna, anu nganggo industri otot-resmektingan di industri otaktif.
Dina taun-taun ayeuna, produsén treuk beurat, Faw Jimie, industri kendaraan dina prosés tekanan treuk anu ageung, perkenalan treuk. Numutkeun statistik tahan, China parantos badarat langkung ti 50 proyék anu ngadukung, nutupan tambang non-logam sareng spésma anu sanés, sareng operasi langkung ti 300 kendaraan anu sanés, sareng operasi langkung ti 300 kendaraan sanésna tibatan 300 kendaraan. Angkatan trimbut supir supir dina daérah panambang sacara efektif nunjukkeun efisiensi operasi member sareng mastikeun kasalametan person cirian, sareng laju penjaban tinggi-épékna aya anu langkung ditingkatkeun khususna industri.
Waktu Pasang: Oktober1023
