Dina seueur platform balanja, Xinjiang sareng Inner Mongolia dianggap daérah terpencil dimana logistik butuh waktos. Najan kitu, pikeun treuk beurat SHACMAN di Urumqi, pangiriman maranéhna pikeun meuli téh jadi merenah: ngirim isuk-isuk, anjeun tiasa nampi soré. A treuk 350.000 yuan ka 500.000 yuan, seller drive langsung ka palabuhan sarta bisa dikirimkeun ka nu meuli dina dinten anu sami.
Numutkeun jalma anu tanggung jawab pasar SHACMAN, aranjeunna bakal nyetir treuk beurat SHACMAN ka palabuhan Khorgos, nanganan prosedur anu relevan sareng ngajual ka lima nagara di Asia Tengah, sareng tiasa ngajual langkung ti 3,000 kendaraan sataun.
“Bisa disebutkeun isuk-isuk kiriman bakal katampi soré. Kusabab Jalan Raya Lianhuo, éta ngan butuh langkung ti 600 kilométer pikeun nyetir ti Urumqi, sareng tiasa ngahontal dina genep atanapi tujuh jam.
"Barang-barang di dieu sadayana tos dibayar, sareng kami henteu gaduh stok." Di toko assembly ahir SHACMAN urang, pagawe ngalengkepan sakabéh assembly mobil dina 12 menit. Mobil anu dirakit dipasrahkeun ka tim jasa sareng disetir langsung ka Khorgos. Di dinya, jalma-jalma ti lima nagara Asia Tengah ngantosan nampi barang-barangna.
Dina 2018, SHACMAN ngahontal produksi masal kandaraan komérsial beurat jeung lokalisasi pagawe terampil. Nepi ka Oktober 2023, perusahaan parantos ngahasilkeun sareng ngajual 39,000 treuk beurat, mayar pajeg kumulatif 166 juta yuan, sareng nyetir 340 juta yuan di Xinjiang. Perusahaan ngagaduhan 212 karyawan, "saper tilu diantarana mangrupikeun étnis minoritas."
SHACMAN Company, anu pasar jualan "nyertakeun Xinjiang sarta radiates Asia Tengah", ayeuna hiji parusahaan ranté ngarah dina produksi industri manufaktur parabot. SHACMAN henteu ngan ukur ngahasilkeun sajumlah treuk tugas beurat, tapi ogé ngaluncurkeun sajumlah énergi anyar sareng modél kendaraan khusus, sapertos treuk panyabutan salju, treuk runtah panyalindungan lingkungan énggal, treuk dump, treuk runtah kota pinter énggal, traktor gas alam, treuk cranes jeung produk lianna.
"Bengkel perakitan akhir urang tiasa masang modél naon waé. Dinten, urang geus réngsé assembly of 32 mobil kaluar jalur na 13 on jalur. Upami palanggan kedah buru-buru, urang ogé tiasa ningkatkeun kagancangan assembly ka tujuh menit per mobil. SHACMAN diréktur Marketing ceuk. "Dina ngembangkeun luhur-tungtung, calakan sarta héjo industri manufaktur parabot Xinjiang urang, urang ogé bisa nyumbangkeun leuwih".
Jalma anu tanggung jawab daérah palabuan SHACMAN Road ngenalkeun yén kiriman wadahna di dieu nyaéta 24 jam operasi, sareng 3 kolom tiasa dikaluarkeun sadinten, sareng langkung ti 1100 kolom parantos dikaluarkeun taun ieu. Nepi ka tungtun taun Oktober 2023, leuwih ti 7.500 karéta angkutan barang Cina-Éropa jeung 21 rute karéta geus diluncurkeun, nyambungkeun 26 kota di 19 nagara di Asia jeung Éropa.
Perdagangan wates antara SHACMAN sareng lima nagara Asia Tengah sok sering, tapi ti saprak dibukana karéta api Cina-Éropa, saluran angkutan parantos ningkat, sareng skala perdagangan parantos ningkat. Muga-muga SHACMAN bersinar di panggung internasional.
waktos pos: Mar-25-2024
