Prakték "opat anyar", "anyar" kecap téh rék. Dina taun katukang, Shaanxi Automobile geus nyieun lampah sering dina panalungtikan sarta aplikasi bahan anyar, sarta geus jadi mesin anyar pikeun ngahontal breakthroughs anyar dina "opat anyar" jalan.
Metamaterials muka "lagu anyar"
Bahan hampang mangrupikeun cara utama pikeun hampang pikeun kendaraan énergi énggal. Ayeuna, lightweight utamana dumasar kana baja kakuatan tinggi, alloy aluminium sarta bahan komposit serat, sarta darajat kabebasan low, sarta hese saimbang jeung kaamanan tabrakan jeung durability kacapean dina aplikasi tina lightweight. Pikeun ngabéréskeun masalah ieu, Dehuang, cabangna Shaanxi Automobile, museurkeun kana téknologi anyar wates strategis internasional sareng ngalaksanakeun panalungtikan téknologi metamaterial.
Huang Sen mangrupikeun salah sahiji ampir 300 profésional senior anu direkrut ku Dechuang ka hareup. Salaku pamingpin proyék panalungtikan metamaterials, anjeunna mingpin tim pikeun ngamimitian ngaliwatan widang metamaterial akustik jeung megatkeun bottleneck prosés persiapan skala badag. Dibandingkeun sareng bahan akustik asli, ukuran sareng beuratna diréduksi ku langkung ti 30%, sareng pagelaran réduksi bising ningkat ku 70%. Dina 2022, kamar éliminasi lengkep metamaterial akustik modular munggaran bakal diluncurkeun di Cina. Dina 2023, panel pangurangan bising akustik sareng pakét akustik metamaterial otomotif bakal dikembangkeun, anu parantos lebet kana tahap pamasaran.
Dina waktu nu sarua, pikeun lightweight tutumpakan, tim proyék nempatkeun maju jalur teknis tina logam jeung serat composites, sarta dilumangsungkeun prosés produksi tumpak ngembangkeun metamaterials origami lightweight pikeun kahiji kalina di Cina, ngurangan beurat bahan awak. jeung sistem panyimpen hidrogén on-board ku leuwih ti 40%. Ayeuna, pamekaran prosés parantos réngsé, sareng diperkirakeun ngahontal aplikasi pasar taun ieu.
Proyék sareng prestasi téknis anu aya hubunganana parantos kéngingkeun hadiah kahiji Grup Start-up Industri Kendaraan Énergi Anyar tina Kompetisi Inovasi sareng Kewirausahaan Cina ka-11, hadiah kadua Kompetisi Métode Inovasi Shaanxi 2022, hadiah katilu 2023 Inovasi Shaanxi sareng Kompetisi Kewirausahaan. , sarta diala 8 patén-patén penemuan metamaterial.
Bahan tradisional maénkeun "trik anyar"
Dina trend umum kandaraan komérsial lightweight, as, salaku komponén inti bearing wahana, nyetir na steering, teu ngan kudu "rojongan kuat", tapi ogé "dexterity".
Geus ampir 40 taun anjeunna lulus ti universitas. Anjeunna geus kalibet dina panalungtikan bahan as sarta mangrupakeun ahli veritable dina bahan as. Dina raraga gawé bareng jeung badarat lightweight wahana, anjeunna mingpin tim pikeun ngalaksanakeun "panalungtikan sarta aplikasi cangkang sasak casting terpadu" ti 2021.
Cangkang sasak casting terpadu adopts desain terpadu bahan kakuatan tinggi. Dibandingkeun sareng cangkang sasak punching sareng las tradisional, cangkang sasak casting terpadu tuang bagian anu aya hubunganana, sacara efektif ngirangan jumlah bagian sasak, ngirangan beurat sasak tunggal sakitar 75 Kg, sareng ngirangan biaya sakitar 5 juta. yuan per taun. Henteu ngan éta, cangkang sasak casting terpadu ogé greatly ngaronjatkeun ngolah jeung efisiensi assembly. Dina 2023, proyék nu meunang hadiah kahiji tina "Tilu Anyar jeung Tilu Sakola Leutik" Kompetisi inovasi tina Usaha di Propinsi Shaanxi.
Bahan komposit ngabantosan "terobosan anyar"
Ode Rubber & Plastic mangrupikeun salah sahiji perusahaan suku cadang mobil Shaanxi Dexin. Salian desain sareng produksi produk karét sareng plastik otomotif, panalungtikan sareng aplikasi bahan komposit parantos janten salah sahiji modul bisnis anu penting.
Dina widang ayeuna pasar wahana komérsial, téhnologi lightweight otomotif utamana fokus kana aplikasi baja kakuatan tinggi, aluminium kakuatan tinggi jeung bahan logam lianna, sarta komposit boga poténsi hébat. Ode nempo waktu ieu.
waktos pos: Apr-16-2024
