Peran sareng dampak klep EGR

1. Naon klep EGR

Klep EGR mangrupikeun produk anu dipasang dina mesin solar pikeun ngontrol jumlah resirkulasi gas haseup anu disayogikeun deui ka sistem asupan. Biasana aya di sisi katuhu intake manifold, caket throttle, sareng dihubungkeun ku pipa logam pondok anu nuju ka manifold knalpot.

The EGR klep ngurangan suhu kamar durukan ku guiding gas haseup ka manifold asupan pikeun ilubiung dina durukan, ngaronjatkeun efisiensi kerja mesin, ngaronjatkeun lingkungan durukan, sarta ngurangan beungbeurat mesin, éféktif ngurangan émisi nu. tina sanyawa NO, ngurangan sambel, sarta manjangkeun umur layanan unggal komponén. Gas knalpot mobil mangrupakeun gas non-combustible nu teu ilubiung dina durukan dina chamber durukan. Éta ngirangan suhu sareng tekanan durukan ku cara nyerep bagian tina panas anu dibangkitkeun ku durukan pikeun ngirangan jumlah oksida nitrogén anu dihasilkeun.

2. Naon eusina klep EGR

Fungsi klep EGR nyaéta ngadalikeun jumlah gas haseup anu asup kana intake manifold, ku kituna sajumlah gas runtah ngalir kana intake manifold pikeun recirculation.

Nalika mesin ngajalankeun handapeun beban, EGR klep muka, timely, luyu jeung bagian tina gas knalpot deui kana silinder, sabab komponén utama gas knalpot CO2 ti kapasitas panas leuwih badag, jadi gas knalpot bisa jadi bagian tina panas dihasilkeun. ku durukan sarta nyandak kaluar tina silinder, sarta campuran, sahingga ngurangan suhu durukan engine sarta kandungan oksigén, sahingga ngurangan jumlah sanyawa NOx.

3.Effect of EGR klep kartu lag

 Standar émisi VIenGine nyetél sénsor posisi atanapi sénsor suhu gas knalpot atanapi sénsor tekanan dina klep EGR pikeun ngalaksanakeun koreksi loop katutup sareng kontrol eupan balik pikeun jumlah resirkulasi gas knalpot anu saleresna. Nurutkeun kana kaayaan kerja sabenerna mesin sarta parobahan kaayaan gawé, éta otomatis bisa nyaluyukeun jumlah gas knalpot aub dina daur ulang.

Upami klep EGR macét, jumlah saleresna gas haseup kana manifold asupan bakal teu kaampeuh.

Recirculation gas knalpot kaleuleuwihan bakal mangaruhan karya normal mesin, boga dampak serius dina kinerja mesin, sarta mangaruhan kaluaran kakuatan mesin, ngarah kana kurangna kakuatan mesin. Saeutik teuing gas runtah dina sirkulasi bakal mangaruhan suhu kamar durukan mesin, ngaronjatna émisi NO sanyawa, hasilna émisi teu nepi ka standar, hasilna torsi wates mesin.