Kumaha cara cek diri ban tina treuk shacman

1.

Naha treuk shacman anjeun ngagaduhan ban anu diturutan? Upami kitu, sabaraha lami pisan kajantenan? Kawat PANYA, pikeun banes urat anu parantos ditangkel forelled, bahkan upami aranjeunna dianggo sementara samentawis, moal aya masalah sama sekali. Naon kapasitas handapeun beban moal saé sapertos sateuacan: salian, upami ban treuk anu sami ngagaduhan langkung ti 3 liang, kami tetep nyarankeun yén anjeun ngagentos deui.

2.Bulge

Upami treuk gerbong Shakwergkeun drive tina bitoling, halangan sareng kutub dina laju luhur, bagian ban, ban-ban bakal parah dina tekenan anu ageung, sareng tekenan internal bakal ningkatkeun sacara teratur. Khusus tina ieu mangrupikeun kurva trotoar. Kawat istirahat sacara raya sareng nyababkeun pangeja. Salaku tambahan, handapeun dampak kakuatan anu sami, ban nganggo rasio aspék rendah langkung dipikaresep nyababkeun bawah trotoar tibatan ban kalayan babandingan aspék luhur. Buku anu tos antibiapkeun kedah diganti langsung, upami henteu résiko tuang blowsout ban.

3.Piatn

Umumna nyarios, ban treuk shacman dina panggunaan normal dina panggunaan Saman, toko pamencana gancang gaduh pola ngagem skala, sareng pamilik mobil tiasa mésér hiji pikeun mariksa coratna anu nganggo bannya iraha waé. Salaku tambahan, kamekaran retakan tonggong ogé simbol sepuh serius. Anjeun biasana tiasa nyemprot sababaraha lilin pelindung ban pantes, sareng cobian henteu ngarampa cairan korosip nalika nyetir.

Tekanan

Kaseueuran treuk shacman ayeuna nganggo ban radial tempur. Pikeun kendaraan drive-roda, kusabab komponén nyetir sapertos mesin sareng Google gearsendak di tempat éta, roda payun anu pasti dianggo sareng pamariksaan visual anu henteu pas sareng diukur ku juis khusus. Umumna, tekanan hawa tina roda payuneun antara 2.0 pa sareng 2.2 g. (Sabab tujuanna sareng desain ti manual struktur). Éta tiasa leres-leres dina usum panas.

5.Pebels

Sababaraha Treuk Dump Dump sering ngadangu treuk dump anu nyieun sora "pop" bari nyetir, tapi henteu aya masalah nalika ngagunakeun treuk. Dina waktos ayeuna, anjeun kedah pariksa naha aya batu leutik anu macét dina ban. Dina pola. Kanyataanna, salami anjeun nyandak waktos nganggo konci pikeun ngagali batu alit ieu dina pola curig, tapi moal ngan ukur bewong bane.

6. Ban ban

Upami anjeun hoyong ban cadang spaktred pikeun maénkeun peran darurat, anjeun kedah nengetan kana pangropéa. Mimiti, tekanan hawa tina bancar lakang treuk shipman kedah dipariksa sering; Bréh, ban langka kedah nengetan pikeun nyegah korosi minyak. Ban cadang nyaéta produk karét sareng paling sieun korosi ku sagala rupa produk minyak. Nalika ban aya patri kalayan minyak, éta bakal ditumbuk sareng korodasi, anu bakal ngirangan kahirupan anu langka