PERHATOSAN pikeun ngagunakeun truk LNG dina usum tiis

Alatan pangurangan émisi bersih sareng biaya konsumsi kandaraan gas LNG anu rendah, aranjeunna laun-laun janten perhatian masarakat sareng ditampi ku mayoritas pamilik mobil, janten kakuatan héjo anu teu tiasa dipaliré di pasar.Kusabab hawa anu handap dina usum tiis sareng lingkungan nyetir anu parah, sareng metode operasi sareng pangropéa treuk LNG béda ti treuk bahan bakar tradisional, ieu mangrupikeun sababaraha hal anu kedah diperhatoskeun sareng dibagikeun sareng anjeun:

1.Pastikeun port keusikan gas bersih unggal waktos Anjeun ngeusian pikeun nyegah cai jeung kokotor ti ngasupkeun silinder sarta ngabalukarkeun sumbatan pipe.Saatos ngeusian, nyepetkeun tutup lebu tina korsi ngeusian sareng korsi mulang hawa.
2. The coolant engine kedah nganggo bahan keur anti ngagibleg dihasilkeun ku pabrik biasa, sarta bahan keur anti ngagibleg teu bisa leuwih handap tanda minimum tank cai pikeun nyegah vaporization abnormal of carburetor nu.
3. Lamun pipa atawa valves beku, make bersih, cai haneut bébas minyak atawa nitrogén panas pikeun ngalembereh aranjeunna.Ulah pencét éta ku palu saméméh operasi aranjeunna.

4. Unsur filter kudu cleaned atawa diganti dina jangka waktu pikeun nyegah unsur filter ti teuing kotor jeung clogging pipa nu.
5. Nalika parkir, ulah mareuman mesin.Tutup heula klep outlet cair.Saatos mesin nganggo gas dina pipa, éta bakal otomatis pareum.Saatos mesin dipareuman, dianggurkeun motor dua kali pikeun mupus gas dina pipa jeung chamber durukan pikeun nyegah mesin bangun isuk-isuk.Busina beku, matak hésé ngamimitian kendaraan.
6. Nalika ngamimitian wahana, ngajalankeun eta dina speed dianggurkeun pikeun 3 menit, lajeng ngajalankeun kandaraan nalika suhu cai ngahontal 65 derajat.