Geus sapuluh taun saprak "Beubeur jeung Jalan" Inisiatif munggaran diajukeun dina 2013. Dina 10 taun kaliwat, Cina, salaku inisiator jeung pamilon penting, geus kahontal ngembangkeun kualitas luhur saling mangpaat jeung nagara ko-konstruksi. jeung industri treuk, salaku bagian tina rencana ieu, ogé geus kahontal ngembangkeun leuwih gancang dina jalan ka buka global.
Inisiatif "Sabuk sareng Jalan", nyaéta Sabuk Ékonomi Jalan Sutra sareng Jalan Sutra Maritim Abad ka-21. Jalur éta nyertakeun langkung ti 100 nagara sareng organisasi internasional di Asia, Afrika, Eropa sareng Amérika Latin, sareng gaduh dampak anu ageung dina perdagangan global, investasi sareng bursa budaya.
10 taun téh ukur prelude, sarta ayeuna éta titik awal anyar, sarta jenis jandela kasempetan bakal dibuka pikeun treuk brand Cina pikeun buka peuntas laut ku "Beubeur jeung Jalan" nyaeta fokus perhatian umum urang.
Difokuskeun wewengkon di handap sapanjang jalur
Truk mangrupikeun alat penting pikeun pangwangunan ékonomi sareng pangwangunan, sareng maénkeun peran anu penting dina prosés promosi "Beubeur sareng Jalan" Inisiatif. Nalika sabagéan ageung nagara anu diwangun ku inisiatif "Beubeur sareng Jalan" milik nagara-nagara berkembang, tingkat pangembangan industri manufaktur mobil rélatif rendah, sareng treuk merek Cina gaduh kaunggulan anu hébat dina hal kapasitas produksi, kinerja sareng kinerja biaya. Dina taun-taun ayeuna, éta parantos kéngingkeun hasil anu saé dina ékspor luar negeri.
Numutkeun data anu relevan tina Administrasi Umum Bea Cukai, sateuacan 2019, ékspor treuk beurat stabil dina sakitar 80,000-90,000 kendaraan, sareng dina taun 2020, dampak wabah turun sacara signifikan. Taun 2021, ékspor treuk beurat naék kana 140,000 kendaraan, paningkatan 79,6% sataun-ka-taun, sareng dina taun 2022, volume penjualan terus ningkat kana 190,000 kendaraan, paningkatan 35,4% sataun-on-taun. Penjualan ékspor kumulatif treuk beurat parantos ngahontal 157,000 unit, paningkatan 111,8% sataun-on-taun, anu diperkirakeun ngahontal tingkat anu énggal.
Tina sudut pandang bagean pasar taun 2022, volume penjualan pasar ékspor treuk beurat Asia ngahontal maksimal 66,500 unit, diantarana Vietnam, Filipina, Indonesia, Uzbekistan, Mongolia sareng eksportir utama sanés ka China.
Pasar Afrika rengking kadua, kalayan ékspor langkung ti 50,000 kendaraan, diantarana Nigeria, Tanzania, Zambia, Kongo, Afrika Kidul sareng pasar utama sanés.
Sanajan pasar Éropa relatif leutik dibandingkeun pasar Asia jeung Afrika, nembongkeun trend tumuwuh gancang. Salian Rusia kapangaruhan ku faktor husus, jumlah treuk beurat diimpor ti Cina ku nagara Éropa lianna teu kaasup Rusia ogé naek ti ngeunaan 1.000 unit dina 2022 ka 14.200 unit taun ka tukang, ngaronjatna ampir 11,8 kali, diantarana Jérman, Bélgia. , Walanda jeung pasar utama lianna. Ieu utamana attributed ka promosi "Beubeur jeung Jalan" Inisiatif, nu geus strengthened gawé babarengan ékonomi jeung dagang antara Cina jeung nagara Éropa.
Salaku tambahan, dina taun 2022, Cina ngékspor 12,979 treuk beurat ka Amérika Kidul, ngitung 61,3% tina total ékspor ka Amérika, sareng pasar nunjukkeun pertumbuhan anu stabil.
Dihijikeun, data konci ékspor treuk beurat Cina ngagambarkeun tren di handap ieu: Inisiatif "Beubeur sareng Jalan" nyayogikeun langkung seueur kasempetan pikeun ékspor treuk beurat China, khususna didorong ku paménta ti nagara-nagara sapanjang rute, ékspor treuk beurat China parantos ngahontal kamekaran gancang. ; Dina waktos anu sami, kamekaran gancang pasar Éropa ogé nyayogikeun kasempetan énggal pikeun treuk beurat Cina pikeun ngalegaan pasar internasional.
Dina mangsa nu bakal datang, kalayan promosi di-jero tina "Beubeur jeung Jalan" Inisiatif jeung perbaikan kontinyu tina merek treuk beurat Cina urang, diperkirakeun yén ékspor treuk beurat Cina urang bakal neruskeun ngajaga trend tumuwuh.
Numutkeun kana prosés ékspor 10 taun treuk merek Cina sareng prosés pamekaran sareng kasempetan kahareup "Beubeur sareng Jalan" Inisiatif, ieu di handap ieu analisa mode operasi treuk Cina ka luar negeri:
1. Modeu ékspor kendaraan: Kalayan pamekaran anu jero tina "Beubeur sareng Jalan", ékspor kendaraan masih bakal janten salah sahiji cara utama ékspor treuk Cina. Sanajan kitu, tempo diversity na pajeulitna pasar luar negeri, perusahaan treuk Cina kudu terus ngaronjatkeun kualitas sarta adaptability produk, sarta ngaronjatkeun kamampuhan jasa sanggeus-jualan pikeun minuhan kaperluan béda nagara jeung wewengkon.
2. Konstruksi tutuwuhan peuntas laut jeung konstruksi sistem pamasaran: Jeung deepening gawé babarengan antara nagara jeung wewengkon sapanjang "Beubeur jeung Jalan", perusahaan treuk Cina bisa ngawujudkeun operasi localized ku investasi di tutuwuhan lokal sarta ngadegkeun sistem pamasaran. Ku cara kieu, urang bisa leuwih hadé adaptasi jeung lingkungan pasar lokal, ngaronjatkeun daya saing pasar, sarta ogé ngarasakeun kaunggulan jeung rojongan kawijakan lokal.
3. Tuturkeun ékspor proyék nasional utama: Dina promosi "Beubeur jeung Jalan", angka nu gede ngarupakeun proyék konstruksi infrastruktur utama bakal landed peuntas laut. Perusahaan treuk Cina tiasa gawé bareng sareng perusahaan konstruksi ieu pikeun ngiringan proyék ka laut sareng nyayogikeun jasa transportasi logistik. Ieu bisa ngahontal ékspor teu langsung tina treuk, tapi ogé pikeun mastikeun ngembangkeun stabil tina usaha.
4. Buka peuntas laut ngaliwatan saluran perdagangan: Jeung deepening gawé babarengan dagang diantara nagara jeung wewengkon sapanjang "Beubeur jeung Jalan", perusahaan treuk Cina bisa nyadiakeun layanan logistik cross-wates ngaliwatan gawé babarengan jeung usaha logistik lokal sarta usaha e-commerce. Dina waktos anu sami, éta ogé tiasa ngagedekeun kasadaran sareng pangaruh merek ku ilubiung dina paméran internasional sareng cara sanés pikeun nyiptakeun langkung seueur kasempetan pikeun ka luar negeri.
Sacara umum, modus operasi treuk Cina bade ka luar negeri bakal leuwih diversified na localized, sarta usaha kudu milih mode ékspor luyu nurutkeun situasi sabenerna maranéhanana jeung strategi ngembangkeun. Dina waktos anu sami, dina promosi "Beubeur sareng Jalan", perusahaan treuk Cina bakal ngiringan langkung seueur kasempetan sareng tantangan pangwangunan, sareng kedah terus ningkatkeun daya saing sareng tingkat internasionalisasi.
Dina bulan Séptémber taun ieu, pamingpin merek treuk mainstream China Automobile Group urang geus embarked on study lalampahan ka nagara Wétan Tengah, dimaksudkeun pikeun deepen gawé babarengan, ngamajukeun Signing proyék strategis, sarta nguatkeun bursa jasa konstruksi pabrik localized. Mindahkeun ieu pinuh nunjukkeun grup treuk anu dipimpin ku Shaanxi Automobile nempel pentingna sareng gaduh kahayang anu kuat pikeun ngembangkeun kasempetan anyar dina pasar "Beubeur sareng Jalan".
Dina bentuk kunjungan lapangan, aranjeunna gaduh pamahaman anu jero ngeunaan kabutuhan sareng tren pasar Wétan Tengah, anu sapinuhna nunjukkeun yén pamimpin grup sadar yén pasar Wétan Tengah gaduh poténsi anu ageung sareng prospek anu lega pikeun pangwangunan dina "nu Sabuk sareng Jalan" Inisiatif. Ku alatan éta, maranéhanana aktip perenah, ngaliwatan lokalisasi pabrik jeung cara séjén jang meberkeun ngaronjatkeun pangaruh brand jeung daya saing, pikeun industri treuk Cina di pasar Wétan Tengah nyuntik vitalitas anyar.
"Beubeur sareng Jalan" parantos lebet kana jaman énggal, anu pasti bakal nyayogikeun kasempetan pangembangan anu langkung saé pikeun ékspor treuk, tapi urang ogé kedah jelas sadar yén kaayaan internasional ayeuna rumit sareng robih, sareng masih aya rohangan anu ageung pikeun perbaikan. merek treuk Cina sarta jasa.
Kami yakin yén pikeun ngamangpaatkeun jandela pamekaran énggal ieu, urang kedah nengetan aspék-aspék ieu.
1. Nengetan parobahan dina situasi internasional: Kaayaan internasional ayeuna pinuh ku uncertainties jeung variabel, kayaning perang Rusia-Ukraina jeung escalation konflik di nagara Wétan Tengah. Parobihan politik ieu tiasa gaduh dampak anu ngabahayakeun kana ékspor treuk beurat, ku kituna perusahaan treuk beurat Cina kedah merhatikeun parobihan dina kaayaan internasional sareng nyaluyukeun strategi ékspor dina waktosna pikeun ngirangan résiko poténsial.
2. Pikeun ngaronjatkeun layanan sarta jualan sakaligus: Dina raraga nyingkahan palajaran mawa musibah tina ékspor motor Vietnam urang, perusahaan treuk beurat Cina kudu ningkatkeun jualan bari fokus dina ngaronjatkeun kualitas layanan. Ieu ngawengku strengthening sanggeus-jualan jasa nurutan-up, nyadiakeun rojongan teknis timely tur profésional sarta pangropéa, kitu ogé ngawangun hubungan deukeut jeung dealers lokal sarta agén pikeun ngaronjatkeun reputasi brand jeung kapuasan customer.
3. Aktip innovate sarta ngaronjatkeun ciri kandaraan di pasar asing: Dina raraga hadé minuhan paménta pasar nagara béda jeung wewengkon, perusahaan treuk beurat Cina kudu aktip innovate sarta ngaronjatkeun ciri wahana di pasar asing. Shaanxi Automobile X5000, contona, pinuh tumut kana akun kabutuhan transportasi husus wewengkon Urumqi. Usaha kedah ngartos sapinuhna karakteristik sareng kabutuhan pasar target, panalungtikan sareng pamekaran anu disasarkeun sareng perbaikan produk pikeun nyumponan kabutuhan pasar lokal.
4. Ngamangpaatkeun angkutan jalan TIR sareng genah perdagangan lintas wates: Dina promosi "Beubeur sareng Jalan", angkutan jalan TIR sareng perdagangan lintas wates janten langkung merenah. Perusahaan treuk beurat Cina kedah ngamangpaatkeun kaayaan anu nguntungkeun ieu pikeun nguatkeun perdagangan sareng nagara tatangga. Dina waktos anu sami, éta ogé kedah diperhatoskeun kana parobihan dina kawijakan perdagangan internasional supados leres-leres nyaluyukeun strategi ékspor sareng ngarebut langkung seueur kasempetan bisnis.
Nina nyebutkeun:
Dina promosi "Beubeur sareng Jalan" dina jaman anyar, nagara-nagara berkembang sapanjang rute aktip ngalaksanakeun gawé babarengan dina pangwangunan infrastruktur, séntral ékonomi sareng perdagangan sareng widang sanésna. Ieu henteu ngan ukur masihan langkung seueur kasempetan bisnis pikeun ékspor treuk beurat China, tapi ogé nyiptakeun kaayaan pikeun kauntungan silih sareng hasil win-win pikeun sadaya nagara. Dina prosés ieu, perusahaan treuk beurat Cina kedah ngiringan laju The Times, aktip ngalegaan pasar luar negeri, sareng ningkatkeun pangaruh merek. Dina waktos anu sami, éta ogé kedah difokuskeun kana inovasi sareng perbaikan pikeun adaptasi sareng kabutuhan pasar nagara sareng daérah anu béda.
Di jalan ka luar negeri, perusahaan treuk beurat Cina kedah nengetan integrasi sareng pamekaran pasar lokal. Perlu aktip dilegakeun gawé babarengan jeung usaha lokal, nguatkeun séntral teknis jeung latihan tanaga, sarta ngahontal kauntungan silih tur win-win hasil. Dina waktu nu sarua, ogé perlu nengetan minuhan tanggung jawab sosial korporasi, ilubiung aktip dina karaharjaan masarakat lokal, sarta masihan deui ka masarakat lokal.
Dina kontéks "Beubeur sareng Jalan", ékspor treuk beurat China nyanghareupan kasempetan sareng tantangan anu teu pernah aya. Ngan ku ngajaga Pace jeung The Times, fokus kana inovasi jeung pamutahiran, sarta strengthening integrasi jeung ngembangkeun jeung pasar lokal urang bisa ngahontal pangwangunan sustainable sarta ngahontal kasuksésan gede di pasar global. Hayu urang ngarepkeun énjing anu langkung saé pikeun ékspor treuk beurat Cina!
waktos pos: Oct-12-2023
