Shaman Numutkeun kana kapasitas nanggung, bentuk nyetir, settan settipna jsb, cocog sareng gandar hareupeun tempat hareup, aya sistem gantung, éta tiasa nyumponan kaayaan damel anu béda
Sheacher angkat ka industri "unik dina Industri: WeiichHina Mesch émbong gancang + Tangan Awle. Pikeun nyieun kendaraan anu berkualitas kualitas luhur sareng luhur.
Sheacher angkat ka industri "unik dina Industri: WeiichHina Mesch émbong gancang + Tangan Awle. Pikeun nyieun kendaraan anu berkualitas kualitas luhur sareng luhur.
Sacan Truk Chassis dilengkepan ka luhur beton, anu aya stabilitas anu ageung sareng kajabalan anu luhur, gampang dicabut, sareng saliwatan pinuh tanpa pamegahan. Tabungan Covsits Coviguration Multi sareng Kustomisasi pikeun nyumponan kabutuhan padamelan anu béda.
Karbol compriter beton diwangun tina mobilatis Chasshobile khusus, sistem pangiriman hidraur, sistem panyebita cai, plas tukang, sistem operasi bahan sareng alat agél.
2.1 Numutkeun ka modeu campuran, éta tiasa dibagi jadi dua kategori: Truk Campuran Bulaum Bulaum sareng treuk dikuburan bahan garing.
2.2 nurutkeun posisi port pelepasan, éta tiasa dibagi kana jinis polah pungkur sareng jinis panutup hareup.
Pamisahan kendaraan → Campuran Kacapi Kacapi Kacat → Kandaraan Kendaraan → Campuran Mesin Mesin → awal Operasi → Campuran Ngumbah
Nalika nyampur beton mimiti damel tawaran pagawé damel, biasana peryogi sababaraha menit kanggo nyampur pikeun mastikeun yén bahan baku sacara merata. Salila prosés nyampur, supir kedah nerapkeun kaayaan nyampur sareng nyaluyukeun kacepetan cersekaan dina keur narasi pikeun mastikeun kualitas beton beton.
Pomputer inti tina truk adiper waller nyaéta tegak, pompa minyak hidraulik, sareng motor hidrolulik, aranjeunna ngadekakan merekas, sareng tempat anu langkung lami, sareng padamelan luhur.
Téknologi Pabrikan Yakman Shacman asalna tina alat kandang Juragan Jerman. Déwi dijieun di Wisco China \345b Alloy Persids Belukna Steelant, Mertargi tangki nyaéta Coxax sareng neunggeulan tanpa digorowok atanapi neunggeul.
Nu nyampur anu adipman dibentuk ku hiji-waktos dicipak sareng dibentuk, kalayan paréntah gancang, dahar gancang sareng disebatkeun kademuk serangan; salaku panyebaran seragam; henteu nyampur panyebaran; Éta tiasa dieusian ku laju ngotalkeun tanpa peryogi deui kutang tambahan; Éta gampang pikeun ngabersihan sareng ngajaga.
Sistem panyalindungan Trucman kalebet panyalindungan hareup, panyalindungan sisi, guaran, sareng tangga anu aman sapertos sasuai sareng kaamanan pribadi dina sagala aspek ari.
Lukisan awak shacman cleaking numpuk dua komponén dua komponén, cet anu ramah; Éta tahan asam sareng asam, uyah, uyah, corosi, sareng dampak; film cet kandel sareng terang.
Jinis anu cemis | |||
Nyetir | 4 × 2 | 6 × 4 | 8 × 4 |
Gancang laju maen | 75 | 85 | 85 |
Laju sarat | 40 ~ 55 | 45 ~ 60 | 45 ~ 60 |
Mesin | WP10.380e22 | Isme420 30 | WP12.430e201 |
Émisi standar | Euro ii | Euro III | Euro ii |
Unsur | 9.726L | 10.8L | 11.59L |
Kaluaran dipeunteun | 280kw | 306kw | 316kw |
Max.Torque | 1600n.m | 2010n.m | 2000n.m |
Pangiriman | 12Jsd200t-b | 12Jsd200t-b | 12Jsd200t-b |
Macet | 430 | 430 | 430 |
Pigura | 850 × 300 (8 + 7) | 850 × 300 (8 + 7) | 850 × 300 (8 + 7) |
Gandar hareup | Lalaki 7,5t | Lalaki 9.5t | Lalaki 9.5t |
Tukang pungkur | 13t lalaki ganda réduksi5.262 | 16t lalaki pangurangan dua kali 5.92 | 16t Man Balik Redlom5.262 |
Ban | 12.00r20 | 12.00r20 | 12.00r20 |
Gantung hareup | Daun sakedik daun | Daun mulih | Daun mulih |
Gantan | Daun sakedik daun | Daun mulih | Daun mulih |
Suluh | Diesel | Diesel | Diesel |
Tank bakar | 400L (kerang aluminium) | 400L (kerang aluminium) | 400L (kerang aluminium) |
Aki | 165ah | 165ah | 165ah |
Kubus awak (m³) | 5 | 10 | 12-40 |
Rodbase | 3600 | 3775 + 1400 | 1800 + 4575 + 1400 |
Ngetik | F3000, X3000, H3000, manjangan asak datar | ||
Taksi | ● opat titik hawa ● Umur Air otomatis ● kaca spion ● flip listrik ● Konci Konci (Kontrol Dokal Dual) |