Siklus Pangiriman
A: Ti tanggal Signing kontrak, waktu nu diperlukeun ngeunaan 40 poé gawé pikeun sakabéh wahana pikeun asup ka gudang.
A: Saatos nasabah geus netep kabeh pamayaran, dua sisi bakal mastikeun tanggal kiriman, sarta kami bakal ngilikan treuk ka port Cina dina ngeunaan 7 poé gawé.
A:. Perdagangan CIF, rujukan waktos pangiriman:
Pikeun nagara-nagara Afrika, waktos pengiriman ka palabuhan sakitar 2 ~ 3 bulan.
Pikeun nagara-nagara Asia Tenggara, waktos pangiriman ka palabuhan sakitar 10 ~ 30.
Ka nagara-nagara Asia Tengah, angkutan darat ka palabuhan waktosna sakitar 15 dugi ka 30 bulan.
Pikeun nagara Amérika Kidul, waktos pengiriman barang ka palabuhan sakitar 2 ~ 3 bulan.
Modeu Angkutan
A: Umumna aya dua cara angkutan laut jeung angkutan darat, nagara atawa wewengkon béda, milih modus angkutan béda.
A: Umumna dikirim ka Afrika, Asia Tenggara, Amérika Kidul jeung wewengkon séjén ku laut. TRUK SHACMAN gaduh kauntungan tina béaya rendah kusabab volume ageung sareng angkatan angkutan anu ageung, janten mangrupikeun modeu transportasi anu ekonomis sareng praktis pikeun milih angkutan laut.
A: Aya tilu métode pangiriman pikeun SHACMAN TRUK.
Kahiji: release Telex
Inpormasi tagihan lading dikirim ka perusahaan pengiriman barang tina palabuhan tujuan ku pesen éléktronik atanapi pesen éléktronik, sareng consignee tiasa ngagentos tagihan muatan sareng salinan pelepasan telex anu dicap ku segel pelepasan telex sareng surat jaminan pelepasan telex.
Catetan: Consignee kudu settle mayar pinuh ku treuk jeung angkutan laut jeung sagala waragad lianna, teu sakabeh nagara bisa ngalakukeun release telex, kawas Kuba, Venezuela, Brazil jeung sababaraha nagara di Afrika teu bisa ngalakukeun release telex.
Kadua: OCEAN BIL (B/L)
Shipper bakal nampi tagihan muatan asli ti forwarder sareng nyeken ka CNEE. Lajeng CNEE bakal ngatur pamayaran jeung Shipper bakal ngirim sakabeh susunan tagihan lading
Surat ka CENN, CENN jeung B / L aslina keur B / L nyokot barang. Ieu mangrupikeun salah sahiji metode pengiriman anu paling sering dianggo.
Katilu: SWB (Sea Waybill)
CNEE tiasa ngajemput barang langsung, SWB henteu peryogi anu asli.
Catetan: Hiji hak husus ditangtayungan pikeun pausahaan anu merlukeun gawé babarengan jangka panjang.
A: Kami gaduh kerjasama sareng palanggan pengiriman barang di langkung ti 50 nagara di dunya, nyaéta Zimbabwé, Bénin, Zambia, Tanzania, Mozambik, Basisir Gading, Kongo, Filipina, Gabon, Ghana, Nigeria, Solomon, Aljazair, Indonesia, Tengah Républik Afrika, Peru.......
A: Leres, hargana langkung nguntungkeun.
Angkutan treuk SHACMAN, anu kagolong kana angkutan alat-alat beurat, ngagaduhan kaunggulan atra tina béaya rendah ku angkutan darat. Di Asia Tengah, kami nganggo supir kanggo transportasi jarak jauh sareng transit ngalangkungan nagara-nagara sanés, sapertos Mongolia, Kyrgyzstan, Uzbékistan, Tajikistan, Vietnam, Myanmar, Koréa Kalér, sareng sajabana, nganggo angkutan darat langkung mirah, sareng angkutan darat tiasa nganteurkeun SHACMAN. treuk nepi ka tujuan leuwih gancang pikeun minuhan kabutuhan konsumén dina rusuh.
