F3000 Semén Mixer Treuk pikeun Aljazair: Aduk Up Durability jeung Efisiensi dina Pangiriman Beton
1.The F3000 treuk mixer semén boga sistem pergaulan persis direkayasa. Wilah canggih na mastikeun beton homogen, maksimalkeun kualitas konstruksi sareng efisiensi.
2.Powered ku mesin-kinerja tinggi na dipasang dina chassis mantap, F3000 gampang handles beban beurat sarta rupa-rupa terrains pikeun operasi dipercaya.
3.Equipped kalawan panel kontrol calakan, F3000 ngamungkinkeun drivers pikeun persis ngaluyukeun parameter campur kode, simplify operasi sarta enhancing kanyamanan gawé.
-
Campuran tepat sareng Kualitas Homogén
The F3000 treuk mixer semén ieu dilengkepan-precision tinggi Pergaulan kendang jeung wilah campur kode canggih. Bisa mastikeun campuran seragam semén, keusik, gravel jeung bahan séjén, sarta kualitas beton dihasilkeun téh stabil sarta dipercaya, minuhan standar luhur rupa proyék konstruksi.
-
Drivetrain anu kuat sareng Angkutan Stabil
Dipasang ku mesin anu kuat sareng sistem transmisi anu dipercaya, F3000 gaduh kamampuan kakuatan anu saé. Ieu bisa kalayan gampang nanganan beban beurat jeung terrains kasar salila transportasi, mastikeun pangiriman lemes tina beton ti pabrik Pergaulan ka situs konstruksi tanpa reureuh.
-
Sealing dipercaya jeung Struktur awét
F3000 dirancang kalayan sistem sealing dipercaya pikeun kendang Pergaulan jeung port ngurangan, nu éféktif nyegah leakage slurry salila transportasi jeung operasi. Struktur awét tina sakabeh wahana, dijieunna tina bahan-kakuatan tinggi jeung téhnik manufaktur canggih, bisa tahan uji gawé jangka panjang sarta beurat-tugas, ngurangan frékuénsi gagalna parabot jeung perawatan.
Konfigurasi Kandaraan
| Ngajalankeun | 6*4 | 8*4 | |
| Vérsi | Vérsi ditingkatkeun | Vérsi ditingkatkeun | |
| Jumlah modél desain | SX5255GJBDR384 | SX5315GJBDT306 | |
| Mesin | Modél | WP10.340E22 | WP10.380E22 |
| Kakuatan | 340 | 380 | |
| Émisi | Euro II | ||
| Pangiriman | 9_RTD11509C - Casing beusi - Tanpa kakuatan take-off | 10JSD180 - Casing beusi - Tanpa kakuatan take-off | |
| Rasio laju as | 13T MAN dua-tahap réduksi as - kalawan ratio gear 5,262 | 16T MAN dua-tahap réduksi as - kalawan ratio gear 5,262 | |
| Pigura (mm) | 850×300（8+7） | ||
| Jarak kabayang | 3775+1400 | 1800+2975+1400 | |
| Cab | Sedeng-panjang datar-top | ||
| As hareup | MAN 7.5T | MAN 9.5T | |
| Suspensi | Springs multi-daun di hareup jeung pungkur. Opat cinyusu daun utama + Opat U-bolts | ||
| Tangki suluh | 400L tanki bahan beuleum alloy aluminium datar | ||
| Ban | Ban tubeless domestik 315/80R22.5 kalayan pola tapak campuran (panutup hiasan pasisian roda) | ||
| Beurat Kendaraan Kotor (GVW) | ≤35 | / | |
| Konfigurasi dasar | F3000 dilengkepan kabin datar sedeng-panjang tanpa deflektor hateup, korsi utama hidrolik, gantung hidrolik opat titik, spion spion umum, AC pikeun daérah panas, régulator jandela listrik, mékanisme ngadengdekkeun manual, a bemper logam, grille panyalindungan lampu gede, pedal kosan tilu-hambalan, filter hawa dipasang sisi umum, sistem knalpot umum, grille panyalindungan radiator, clutch impor, grille panyalindungan taillight sarta batré 165Ah bébas-pangropéa | F3000 dilengkepan kabin datar sedeng-panjang tanpa deflektor hateup, korsi utama hidrolik, gantung hidrolik opat titik, spion spion umum, AC pikeun daérah panas, régulator jandela listrik, mékanisme ngadengdekkeun manual, a bemper logam kalayan jaring panyalindungan lampu, pedal boarding tilu-hambalan, saringan hawa dipasang di sisi umum, sistem knalpot umum, grille panyalindungan radiator, clutch impor, a grille panyalindungan taillight sarta batré 165Ah bébas-pangropéa | |
