Algeria-eksklusif Shacman F3000 Dump: Unloping Kakuatan Helafaling pikeun daérah
1. F3000 Dump Dump ka Algeria, nganggo awak ageung, bagian anu dipercaya sareng tahan bursis, nyayogikeun konstruksi sareng panambang, masalah ngahururan bahanna ogé.
2. Exported for Algeria, the F3000 has a strong engine, comfy cab, and sturdy build, good for slopes, heavy loads and long-term use.
3. Urang Algeria-Batang F3000 Atifs Bilk Léngkah, Anneam Saham, ngawangun tipeu anu gedé sareng pering anu dipercaya, padamelan lokal.
-
Mékanisme unfisien effectional
Truk F3000 Dump dipigawe nganggo sistem beurat hidrolik pisan. Éta ngarobih gancang sareng lemes ngabubungkeun rupa-rupa bahan, ningkatkeun efisiensi opténsi opténsial mertaun. Sistem direkayasa pikeun stabilitas sareng sentitabilitas, saliruna dianggo beurat sareng kaayaan jalan macem.
-
Rungguhan rumput sareng struktur awak
Bangga lambang anu rugged sareng awak anu kuat dilakukeun tina bahan premium, para f3000 nawiskeun daya tahan anu luar biasa. Éta tiasa tahan margor tina angkutan manuk-beban sareng bumi kasar, ngaminimalkeun ngagem sareng cimata sareng mastikeun kahirupan jasa anu panjang. Struktur anu perhaluwan masihan perlindungan sareng stabilitas salami operasi.
-
Manuverability saé sareng pisibilitas
Kalayan gantung anu katelah sareng tepat sistem setir, kebon f3000 nunjukkeun maneuverability anu luar biasa. Éta tiasa napigasi liwat situs konstruk anu sempit sareng rohangan anu dipicu kalayan betah. Desain Pink Ngawakaan anu saé, ngamungkinkeun supir nganggo pandangan anu jelas sareng ningkatkeun kasalametan operasional.
Konfigurasi kendaraan
| Nyetir | 6 * 4 | 8 * 4 | |
| Versi | Vérsi ditingkatkeun | ||
| Nomer Model Rarancang | Sx32555R384 | Sx3315dt306 | |
| Mesin | Model | WP10.3400e22 | WP10.380e22 |
| Kakuatan | 340 | 380 | |
| Eupisi | Euro ii | ||
| Pangiriman | 9_rtd1509C - Beusi Beusi - QH50 | 10JSD180 - Beusi Beusi - QH50 | |
| Rasio lajux | 16t man lalaki dua-tahap pas sareng rasio 5.92 | 16t lalaki dua-tahap anu leumpang sareng rasio 4.769 | |
| Pigura (mm) | 850 × 300 (8 + 7) | ||
| Rodbase | 3775 + 1400 | 1800 + 2975 + 1400 | |
| Tukangeuneun overhang | 850 | 1000 | |
| Taksi | Datar panjang-panjang | ||
| Gandar hareup | Lalaki 9.5t | ||
| Gantung | Muleud-daun Multion di hareupeun payun sareng pungkur. Opat daun utama cinyusu + opat u-bolts. | ||
| Tank bakar | 400L datar sarjana alumin umum | ||
| Ban | Panutup ceuntat roda rim kalayan pola jalur anu dicampur pikeun 12r222.5 ban | ||
| Superstruktur | 5200 * 2300 * 1350 | 6500 * 2300 * 1500 | |
| Beurat Kandaraan kasar (GVW) | 50- | ||
| Konfigurasi dasar | The F3000 dilengkepan Cabah Ropil Medong-panjang tanpa deflector hateup, korsi utama hidraulik, panur perlindungan umum, airus anu diimpor, a pelipakan umum, a pelipakan anu diimpor, a pelipakan umum, a pelipakan anu diimpor. Grille Perlindungan Tailloy, bar stabilizer payun, sareng batré gratis 165AH | The F3000 dilengkepan sareng CV (Topi Birang-panjang Méar tanpa deflector jabik, korsi utama hidraulik, panur perlindungan rendah Grille Perlindungan Taillway sareng batré gratis 165ah. | |
